belgeoblog.be

Ik kreeg net een GE-toepassing toegestuurd met een pak praktische informatie over Neerpede, een groene buurt in Anderlecht. Elke toeristische dienst in België kan hier een voorbeeld aan nemen.

Neerpede is een stukje platteland in Brussel, ook wel eens de Poort naar het Pajottenland genoemd. Niet alleen is het een charmante en rustige buurt, het is ook bijzonder rijk aan geschiedenis. Ikzelf vind het er ook aangenaam vertoeven.

Steven De Ridder van Neerpede Blijft ! maakte handig gebruik van zijn lokale kennis. Hij stippelt op Google Earth wandelingen uit, duidt bezienswaardigheden aan, toont een pak mooie foto’s, en heeft aandacht voor de plaatselijke middenstand. Zo vestigt Steven de aandacht op alles wat Neerpede te bieden heeft. Voor een buurt die al te vaak vergeten wordt, is dat niet onbelangrijk.

Onlangs werd Neerpede nog bedreigd door megalomane bouwprojecten. Voorlopig lijkt dat gevaar geweken.

Dit vliegend voorwerp werd gespot boven Brussel. Komt Kuifje / Tintin de Brusselaars redden uit de klauwen van een internationale misdaadbende ? Wordt dit een nieuw avontuur van de beroemdste Belg ? Wie weet waar hij is opgestegen ? En waar gaat hij landen ?

Dit 3D-model werd door CyberZorglup gepost op de Google Earth Community. Zijn voorliefde voor surrealistische vormen (zie ook zijn Equilibrio Sospeso en zijn Atomium) verraadt zijn Belgische afkomst.

Plus belge que ça, tu meurs !

In tegenstelling tot de Nederlandse, Zweedse of Australische overheden, heeft België weinig schrik van de virtuele wereldbol. Dat meldt het persagentschap Belga.

Sinds de lancering van Google Earth maakten populisten graag misbruik van sluimerende angstgevoelens en verspreiden onheilspellende berichten over de onveiligheid die Google creëert. De media gingen hier gretig op in. Het Belgische leger lijkt nu een meer nuchtere houding aan te nemen.

Het volledige bericht zoals het zondag bij het persbureau Belga verscheen, vind je hieronder.

BRUSSEL 28/05 (BELGA) Het Belgische leger vreest niet dat de satellietbeelden die worden aangeboden door de databank Google Earth door terroristen kunnen gebruikt worden voor aanslagen op bepaalde doelwitten, zoals overheidsgebouwen. Dat heeft Belga zondag uit legerbronnen vernomen.

Onlangs had de Nederlandse Militaire Inlichtingen- en Veiligheidsdienst (MIVD) geëist dat Google Earth, de zoekmachine van Google die de volledige wereld in kaart wil brengen, bepaalde gebouwen zoals het koninklijk paleis en het ministerie van Defensie “vermomd”. De Nederlandse Tweede Kamer blijft echter zichtbaar op de publieke beelden.

Het Belgische ministerie van Defensie is niet van plan dezelfde beperkingen te eisen omdat de beelden niet precies genoeg zouden zijn, zo heeft een woordvoerder aan Belga laten weten. Het is volgens dezelfde bron bovendien al jaren mogelijk om aan gedetailleerde beelden uit alle hoeken van de wereld te geraken via talrijke commerciële leveranciers van satellietbeelden.

Volgens de experts bij Defensie is het één zaak om te beschikken over de beelden, maar is het een andere zaak om uit die beelden ook bruikbare inlichtingen distilleren. Dat is een vak apart waarvoor men opgeleid moet zijn en bovendien is ook de combinatie met andere inlichtingenbronnen nodig.

De beelden van Brussel op Google Earth geven een duidelijk beeld van het koninklijk paleis, de NAVO-hoofdzetel en de gebouwen van Defensie. Maar die beelden zouden al enkele jaren oud zijn. DRM/LOR

Bizar, op dezelfde dag dat ik op brusselnieuws.be een stuk publiceer over liftende buurtbewoners van de Bezemhoek in Watermaal-Bosvoorde, publiceert Gérard Lambot zijn 3D-reproductie van een beeld uit diezelfde wijk. Er leeft dus iets in deze Brusselse appendix.

We kennen Gérard Lambot (CyberZorglup op de Google Earth Community) van zijn Atomium in 3D. Nu waagde hij zich dus aan het ‘Equilibrio Sospeso’ van de Italiaanse kunstenaar Mauro Staccioli, een aardig voorbeeld van rondpuntenkunst.

Gérard verzekert ons dat hij volop werkt aan nieuwe 3D-creaties. We wachten met groot ongeduld. Bedankt Gérard.

Ik maak van de gelegenheid misbruik om onze nieuwslink voor Google Earth te promoten. Met deze network link kan je sommige nieuwsberichten van brusselnieuws.be terugvinden op GE. Dus ook het bericht van de liftende buurtbewoners in de Bezemhoek.

Dit weekend vinden er twee grote evenementen plaats in Brussel.

Zaterdag 27 mei trekt de kleurrijke stoet van de holebi’s door de hoofdstad. Het parcours van de Lesbian & Gay Pride kan je hier downloaden.

Zondag lopen 25.000 renners de 20 kilometer door Brussel. Het parcours van deze marathon kan je hier downloaden.

Deze kaarten, en meer, vind je ook op GeoBrussel.

De geluidsoverlast van de luchthaven van Zaventem blijft een politiek en socio-economisch twistpunt. Het spreidingsplan en de nachtvluchten staan voortdurend ter discussie en halen vaak het nieuws. Maar hoeveel lawaai maakt zo een luchthaven dan ? Wel, dat maakt zoveel lawaai .

Deze kaart toont de geluidscontouren van 2004, zoals berekend door het Laboratorium voor Akoestiek en Thermische Fysica van de KU Leuven. Dat is het gemiddelde aantal decibels veroorzaakt door de overvliegende toestellen. ’s Nachts worden de gemiddelde decibels hoger berekend, omdat nachtlawaai ander lawaai is dan daglawaai.

In het oosten van de luchthaven zie je twee smalle uitstekende pieken. Dat zijn de landingsroutes. Aan de westkant en in het zuiden zie je een breder vlak, langs daar wordt vooral opgestegen.

Omdat dit om gemiddelden gaat, geeft de kaart een vertekend beeld over de werkelijke overlast voor de omwonenden. Daarom vind je in de map ‘Geluidsdruk’ ook de kaarten waarop je kan aflezen hoe vaak ergens een piek van 70 dB wordt gemeten. Voor de dag- en nachtvluchten apart.

Dit gaat over de cijfers van 2004. Door de politieke turbulentie zal het spreidingsplan nog aangepast worden, daardoor kunnen de resultaten van jaar tot jaar een beetje verschillen. Ik heb ook de contouren van 1999 toegevoegd. Zo zie je dat de gemiddelde geluidsdruk is afgenomen. Daar heeft het opdoeken van Sabena in 2001 veel mee te maken.

Voor meer cijfers en berekeningen verwijs ik graag naar de websites van Biac, Belgocontrol, en Airportmediation.be. Voor nieuws over de luchthaven en de vliegtuigen kan je terecht in het uitgebreid dossier van brusselnieuws.be/spreidingsplan.