28
10
2006
De verzameling van alle vliegtuigen en luchthavens
in België heeft een stevige update gekregen. Op Google Earth vind je soms vliegtuigen op onverwachte plaatsen terug, zoals de Mig 21 in Lommel, of de F-104 in Evere.
De helicopterhangar van Prins Filip in zijn domein in Laken wordt niet langer verborgen door de hoge muur. In het militair hoofdkwartier van Evere is net een helicopter geland. En als je goed kijkt zie je een oud vliegtuig van Sabena door het dak van het Legermuseum in Brussel.
Comments : No Comments »
Categories : Uncategorized
26
10
2006
“Wanneer zal heel België scherp zichtbaar zijn op Google Earth en Maps ?” is een steeds terugkerende vraag die Belgeoblog-lezers mij stellen. Zeker nadat heel Nederland tot op straatniveau zichtbaar is sinds september. Bovendien heeft hetzelfde bedrijf Aerodata International Surveys (gevestigd naast de luchthaven van Deurne
) zowel de Nederlandse foto’s gemaakt als de as Brussel-Antwerpen. (Aerodata bevestigt dat die foto’s op 8 juni 2004 werden genomen.) Daarom verwacht veel Belgen nu dat ons land weldra dezelfde luchtfotografische behandeling krijgt als onze Noorderburen. Maar dat zal helaas nog niet zo snel gebeuren.
Dat komt omdat de Nederlandse luchtfotomarkt heel anders in elkaar zit dan de Belgische. In Nederland kunnen allerlei overheidsinstanties zelf luchtfoto’s bestellen met hun eigen budget. In België wordt dat gecentraliseerd door de AGIV. Het AGIV kan dus de opdracht geven aan Aerodata om luchtfoto’s te maken van heel België. Het zijn die foto’s die later bij Google zouden terecht komen.
Wanneer er nieuwe luchtfoto’s op Google Earth verschijnen, hangt dus af van de productiesnelheid en het beleid bij AGIV. Door dat gecentraliseerd karakter van AGIV kan het moeilijk snel en veel materiaal publiceren. In Nederland werkt dat veel vlotter. Vandaar het verschil in aanbod.
Om een inzicht te krijgen in de manier waarop de luchtfoto’s tot stand zijn gekomen, is het interessant om het productieproces van de Nederlandse luchtfoto’s te bekijken.
Lees de rest van dit artikel »
Comments : No Comments »
Categories : Uncategorized
23
10
2006
Belgeoblog.be verzamelde naar goede gewoonte weer een paar gekke plekken
in ons Belgenland.
In het Edmond Machtensstadion, de thuisbasis van FC Brussels, heeft een dronken man getracht de lijnen op het voetbalveld opnieuw te witten. Hij had beter eerst zijn roes uitgeslapen.
Op het kerkhof van Laken is een begrafenis aan de gang. De overledene kan niet rekenen op een massa rouwenden, maar er zijn toch enkele familieleden en vrienden die afscheid komen nemen.
In Doel zie je hoe het aanleggen van het Deurganckdok in zijn werk gaat. Op het ogenblik dat de foto werd genomen, wordt het dok gebaggerd. Met dat slib wordt het Doeldok, dat er naast ligt, gedeeltelijk gedempt.
In dezelfde buurt komen de Bob de Bouwers onder u nog meer aan hun trekken. Om de groeiend vrachtverkeer in goede banen te leiden wordt vlak bij het Deurganckdok een pracht van een kruispunt gebouwd.
Twee ufo’s lijken een permanente parkeerplaats te hebben gevonden op het vliegveld van Grimbergen.
Ook in Stabroek is het kermis, maar die staat nog niet op het niveau van de Sinksenfoor.
Bekijk nog meer gekke plekken.
Comments : 1 Comment »
Categories : gekke plekken
17
10
2006
Met een helicopter langs de E19 van Antwerpen naar Brussel vliegen, dankzij Google Earth is dat heel eenvoudig. Met deze helicoptervlucht
krijg je een goed beeld van de enorme snelweg die zich slingerend door het mooie Vlaamse landschap klieft.
De helft van de E19 tussen Antwerpen en Brussel lijkt op een nutteloos bouwwerk. In het midden werd een brede strook vrijgehouden om er later een tweede express-snelweg aan te leggen. Die zou alleen op- en afritten hebben in Antwerpen, Mechelen en Brussel. Die middensnelweg is er nooit gekomen, maar de bruggen werden wel aangelegd. Meer op Wikipedia.
Aan het einde van de E19, aan de Brusselse ring, vind je een klaverblad dat maar voor een stukje gebruikt wordt, de snelweg wordt er plots versperd door struiken. Over dat stukje spooksnelweg, berichtte Belgeoblog.be al eerder.
Ik herhaal de gebruiksaanwijzing nog eens. Download en open de bestanden in Google Earth. Aan de linkerkant, bij ‘Places’ vindt u een map die ‘Helicopter E19′ heet. Doe de map open en selecteer ‘Start Helicopter’, klik dan op de ‘play’-knop.
Voor u vertrekt, wil u misschien uw hoogte en snelheid aanpassen voor de beste vliegervaring. Op een pc (Windows) kan dat bij Tools > Options > Touring. Om meer details te zien kunt u ‘Camera Range’ op ongeveer 400 meter zetten, en uw snelheid matigen.
Mensen met een Mac-computer (OSX) volgen deze weg: Google Earth > Preferences > Touring.
Mocht je zin krijgen om België nog verder te ontdekken op deze manier, dan kan je terecht bij de andere helicoptervluchten van Belgeoblog.
Comments : No Comments »
Categories : brussel
13
10
2006
Deze keer is het de beurt aan Mechelen om zijn oude postkaarten op Google Earth
ten toon te stellen. De Mechelaars die willen weten hoe de Zoutwerf er honderd jaar geleden uitzag, of waar het Egmontplein lag, kunnen nu met Google Earth terugblikken op het verleden van hun stad.
Ik heb 90 postkaarten toegevoegd aan ‘Postcards from Belgium’, in het totaal zitten er 660 postkaarten in het bestand. En de postkaarten blijven binnenstromen, de voorraad lijkt oneindig. Je mag dus snel nog updates verwachten.
Comments : No Comments »
Categories : Uncategorized
5
10
2006
De afgelopen dagen heb ik mij proberen in te leven in de stiel van de fotonaaiers. Dat zijn de mensen die de duizenden beelden voor Google Earth naadloos aan elkaar moeten stikken. Hun ambacht is bewonderenswaardig, ook al stellen we soms een zeldzame fout vast. Daarom wilde ik mij als een soort witte raaf eens onderdompelen in hun leefwereld. Het resultaat vind je hier in de vorm van 8 wallpapers om als desktop te gebruiken voor uw computer. Met de schoonste Belgische landschappen.
Comments : 1 Comment »
Categories : Uncategorized