belgeoblog.be

Google Earth heeft de afgelopen enkele veranderingen ondergaan. De meest revolutionaire uitbreiding van Google Earth is de KML-zoekfunctie. Daarmee kan je nu zoeken naar placemarks die anderen op de virtuele wereldbol hebben achtergelaten.
Bijvoorbeeld op zoek naar een metrostation in Brussel ? Typ de naam in het voorziene veld, en je vindt onmiddellijk wat je zoekt.
Maar het wordt nog beter. Klik dan op de placemark van het metrostation, en daar vind je het kml-bestand met het hele Brusselse metronetwerk.
Soms verschijnt er bij een zoekopdracht eerst een lijst met bedrijven, aangeduid met rode vakjes. Dat is een beetje jammer. Maar daaronder vind je de zoekresultaten, die moet je soms aanvinken vooraleer je ze op Google Earth kan zien.

Ook de Geographic Web Layer werd grondig uitgebreid. Daarmee krijg je automatisch placemarks op de virtuele wereldbol te zien. Panoramio vergrootte zijn on-line bestand met honderdduizenden nieuwe foto’s. Ook het beste van de Google Earth Community werd aangepast. En de layer ‘Best of 3DWarehouse’ werd verrijkt met heel wat nieuwe 3D-gebouwen.

Google heeft tenslotte ook nieuwe forums in het leven geroepen voor iedereen die wel eens vragen of technisch problemen heeft met Google Earth. De discussiegroepen moeten het makkelijker maken om een antwoord of een oplossing te vinden. Ze zijn onderverdeeld in verschillende categorieën:
Google Earth
Google Earth Plus
Google Earth Pro
Google Earth for Mac OS X
Google Earth for Linux
Google Earth Pro Movie Maker
Google Earth GPS

Het is niet nodig om een nieuwe versie van Google Earth te downloaden. de aanpassingen gebeuren automatisch.

In Sint-Pieters-Woluwe werd enkele dagen geleden door Google Sightseeing een zwembad gesignaleerd, in de vorm van een hart (of op Google Earth ). Maar Wouter ontdekte ze al in 2005.

Ik heb proberen uit te vissen of het terrein met zwembad bezocht kan worden, maar helaas. Dit zwembad ligt in het privédomein van een rijke romantische ziel.

Er zijn wel ander dingen boven water gekomen over de buren van deze familie. Links ervan (nr 288) is de ambassade van Nigeria. Dat lijkt ook op een klein kasteel, met een enorme tuin, aan de sjieke Tervurenlaan. Niet slecht voor een ontwikkelingsland.

Belgeoblog.be viert bijna zijn eerste verjaardag, nog een paar nachtjes slapen. Hoog tijd dus om de site in een nieuw kleedje te steken.

Belgeoblog.be zegt vandaag zijn minimalistisch imago vaarwel, een neemt een meer volwassen look aan. Die werd aangeboden door Wordpress.com, waar Belgeoblog.be dankbaar gebruik van maakt.

Met deze verandering wil ik een vruchtbaar en spannend jaar afsluiten, met veel dank aan de trouwe lezers van Belgeoblog.be. Ik hoop ook op hen te kunnen te rekenen in het volgend jaar wanneer Belgeoblog.be zich verder zal ontwikkelen.

Ik dank julie voor de massale interesse die jullie tonen voor deze blog. Het is alleen maar een stimulans om nog beter te doen.

Groet,
Pascal

Ik heb de placemark op Google Earth met de geschiedenis van de luchthaven van Haren bijgewerkt en aangepast met nieuwe informatie. Want weldra worden in Haren de laatste resten van onze luchtvaartgeschiedenis afgebroken om plaats te maken voor het nieuwe hoofdkwartier van de Navo.

Sinds 1957 landen er geen vliegtuigen meer, maar er zijn nog straatnamen en enkele luchthavengebouwen die aan deze periode doen denken, maar dus niet voor lang meer. Ze zullen nog een tijdje te zien zijn op Google Earth, maar in 2007 worden ze afgebroken.

Toen Haren te klein werd voor moderne vliegtuigen, verhuisde de luchthaven naar Melsbroek. Maar een tijdlang landden de vliegtuigen in Haren om op te stijgen Melsbroek. De vliegtuigen moesten dus het traject Haren-Melsbroek over de openbare weg afleggen. Ook daar zijn foto’s van, en die vind je in de vernieuwde placemark.

Op de luchthaven van Haren werd geschiedenis geschreven, maar dat geldt ook voor de luchthavens van Stokkel en Melsbroek. Fris dus nu uw nationale burgerluchtvaartgeschiedenis op met deze placemark, voorzien van een pak historische foto’s en een kaart.

Bekijk ook de kaart van de omgeving van Zaventem en Melsbroek in 1897, lang voor het eerste vliegtuig door het Belgisch luchtruim kliefde. Ook alle andere Belgische vlieghavens zijn al in kaart gebracht.

Hier vindt u de voortdurend voorlopige ‘Top Tien van de Buitengewone Belgische Bezienswaardigheden op Google Earth’. Met allendige alliteraties. Maar ook op Google Maps zijn deze bezienswaardigheden bewonderenswaardig.

Deze Top 10 is voortdurend voorlopig, want steeds onderhevig aan veranderingen, dankzij de tips en opmerkingen van de welgeëerde lezers van deze blog.

Lees de rest van dit artikel »

Op het ogenblik dat de tekenaar van deze kaart de gemeente Saventhem cartografeerde, zou het nog tien jaar duren voor het eerste vliegtuig van de grond zou komen. Maar op de velden die hij zorgvuldig in kaart bracht, werd later één van de drukste luchthavens van Europa gebouwd.

In 1893 was de burgerluchtvaart nog een romantische droom. En het enige spoor dat de Industriële Revolutie tot dusver in de streek rond Zaventem had achtergelaten was de treinverbinding tussen Brussel en Luik. Maar verder waren hier alleen dorpjes, velden en koeien te bespeuren. Een halve eeuw later werd dit gebied het drukste verkeersknoopunt van België, waar industrie en het auto-, trein- en luchtverkeer het ritme van de dag bepalen. Het ooit zo landelijke Saventhem ligt nu ingesloten tussen de (HST-)spoorweg, de internationale luchthaven, de E40, de E19 en de Brusselse Ring.

Deze kaart van 1893 toont gemeenten zoals Saventhem, Steen-Ockerzeel, Nosseghem, Machelen en Melsbroek. Tussen deze gemeenten werd later de luchthaven gebouwd. In 1940 begon de Duitse bezetter in Melsbroek met de aanleg van een militair vliegveld. Toen de luchthaven van Haren te klein werd voor de groeiende burgerluchtvaart, verhuisde ook die naar Melsbroek. Maar de groei van de luchtvaart was niet in te dijken, en de luchthaven breidde eind jaren 50 uit in de richting van Zaventem.

Ter zijde
Een medewerker van het bedrijf dat de plaatsnamen op Google Earth zet, heeft in dit gebied een nieuwe gemeente uitgevonden. Als je in Google Earth ‘Populated Places’ aanvinkt, verschijnt de gemeente Brucargo. Dit is een industriegebied, maar helaas geen gemeente. Toch heeft Brucargo een eigen postnummer: 1931. Als we deze logica doorzetten, zou op Google Earth bijvoorbeeld ook de VRT (1043) verheven moeten worden tot de status gemeente. Of wat dacht u van de gemeente Postcheque (1100), en de gemeente Christelijke Sociale Organisaties (1031) ?

Bekijk nog meer oude landkaarten op Belgeoblog.