De werf van de (20e) eeuw in kaart gebracht
3 03 2007
Dit is het verhaal van de Brusselse Noord-Zuidverbinding 
. Dat begint al in 1837, en ontwikkelt zich nog steeds. De werken aan de spoortunnel in het centrum van Brussel duurden veertig jaar, en sloeg diepe wonden in het stadsweefsel. De littekens van de ‘Werf van de eeuw’ zijn nog niet genezen.
Er rijden nu 1.200 treinen per dag door de Noord-Zuidverbinding, maar om ze te kunnen bouwen, moesten 12.000 mensen verhuizen. In naam van de vooruitgang werden hele stadswijken gesloopt. In de plaats kwam een tunnel, met daarop een desolaat landschap waar haast geen mens komt.
Aan de hand van historische verhalen, een 200-tal foto’s en kleurrijke grafieken, wordt dat verhaal overzichtelijk èn met een rijkdom aan details verteld. Dit is dan ook het omvangrijkste project voor Google Earth dat ik tot nu toe heb gemaakt.
Ik heb ook geprobeerd om een verhaal te vertellen dat je helemaal in Google Earth kan lezen, bekijken, of betasten. Daarom ga ik hier niet te veel uitleggen, open ‘De Noord-Zuidverbinding’ , en de rest zou duidelijk moeten worden (hoop ik).
RSS Artikels
hulde hulde!
bedankt
Echt tof… de excursie naar Brussel kan afgeschaft worden :-), maak er een les Google Earth van.
amazing piece of work, great old photos and area overlays, but i find it a little bit unfortunate that the text description is available only in dutch
There will be an English version available in a few weeks. Once the Dutch version is perfected, it will be translated.
great news !
prachtig!
Mooi!
Erg interessant om de historie te lezen en te zien van de grote tunnel en de niet eenvoudige inpassing in het heuvelachtige Brussel.
Echt knap werk!!
Toch spijtig dat ze van Brussel zo een verscheurde stad hebben gemaakt, maar ja, vooruitgang staat voor niets
(dat ik deze site NU pas ontdek…, shame on me)