belgeoblog.be

In Borsbeek werd met Google Earth een vreemde boodschap ontdekt. ‘We love aircraft noise’ staat er te lezen op het dak van een gebouw. Gelukkig maar voor de boodschappers, want zij wonen pal onder de aanvliegroute naar de luchthaven van Deurne, op amper 2 kilometer van de landingsbaan. (Bekijk op Google Earth of op Virtual Earth )

Het gaat om een gebouw van het tuinbouwbedrijf Herlian. Misschien is de eigenaar een vliegtuigfanaat, of bedoelt hij het ironisch ? Misschien heeft hij aandelen in Airbus of Boeing ?

Iets verder in de straat staat nog een villa te koop, voor gelijkgezinden. Maar de vastgoedmakelaar heeft het zo niet begrepen en prijst zijn waren aan met het label ‘rustig gelegen woning’.

Via Virtual Globetrotting.

Google Maps is een heel nuttig gereedschap voor het zoeken naar adressen, om allerlei informatie in zijn geografische context te plaatsen, om routes uit te stippelen, enz. Maar ook zonder vertrouwd stratenplan of luchtfoto kan de technologie van Google Maps ons een dienst bewijzen.

Het kan bijvoorbeeld ook een manier zijn om zeer grote foto’s met veel details te bekijken. Je zou er kunstwerken of bouwplannen mee kunnen raadplegen. Dankzij de verschillende zoomlevels en de mogelijk om een foto te slepen, is het makkelijk om details te bewonderen, zonder het geheel uit het oog te verliezen.

Een heleboel voorbeelden vind je op MapLib.net vinden. Daar kan je onder andere een kaart van Tolkien’s Middenaarde bekijken. Met MapLib.net kan je zelf jouw foto’s uploaden om ze te bekijken zoals je met Google Maps een kaart zou verkennen. En het is ook mogelijk om er ‘pushpins’ op te zetten.

Ik heb met MapLib de kaart van het MIVB-netwerk van het openbaar vervoer in Brussel raadpleegbaar gemaakt. Met de technologie van Google Maps is het veel eenvoudiger om een buslijn te volgen, of een halte terug te vinden dan de on-line kaart die de MIVB gebruikt. (Zie ook het MIVB-netwerk op Google Earth)

Een ander voorbeeld is de Kabinetskaart van Brussel die graaf de Ferraris in 1777 opstelde. Het is de meest gedetailleerde kaart van onze hoofdstad van voor de Franse revolutie. Je vindt er de Zenne en de kanalen nog op terug, net als de eerste omwalling van de stad.

Update: Er blijkt een bug in de kaarten van de MIVB en Ferraris te zitten, waardoor het mogelijk is dat ze niet te zien zijn met sommige versies van Internet Explorer. Safari en Firefox werken wel.

Informaticus Jonathan Estevez heeft alle gsm-masten in kaart gebracht met Google Maps. Wil je geen gsm-mast in jouw buurt omdat je vreest dat je hersens langzaam smelten door de straling ? Of je vraagt je af waarom je op sommige plekken een slechte ontvangst hebt ? Op de website antennes-gsm.be van de 23-jarige Estevez vind je het antwoord.

Je kan er je adres intikken, en je krijgt alle masten in de buurt, soms inclusief foto van de mast en alle mogelijke technische uitleg over de straling.

Een voorbeeld. Op de foto zie je dat op het Amerikaans Theater in Laken drie masten staan. De koning, die daar vlak naast woont in het kasteel Belvédère, mag dus niet klagen over gsm-ontvangst in zijn huis. Prins Filip, die in het kasteel van Laken woont, heeft een minder sterk contact per gsm. Hij woont ver uit de buurt van een gsm-mast. (Dat kan een probleem zijn voor de mensen die wel eens verdwaald geraken in de tuin van het kasteel en de weg willen vragen.)

Jonathan Estevez strijdt niet tegen de verspreiding van gsm-masten. Hij zegt dat hij zo neutraal mogelijk wil zijn en vooral mensen wil informeren zonder zelf een stelling in te nemen.

Bovendien, uit onderzoek blijkt dat het grootste gevaar voor je hersenen niet de gsm-mast in jouw buurt is, maar wel de telefoon die je dicht tegen je oren houdt.

Lees ook het artikel over antennes-gsm.be, geschreven door Steven Van Garsse, op Brusselnieuws.be.

Dit zijn twee historische landkaarten uit het zuidelijk deel van ons land die op Google Earth zijn gelegd. De ene brengt het Charleroi van 1873 in kaart, de andere kaart toont Luik (Liège) in 1910 .

In die tijd waren deze gebieden nog de economisch motor van België en één van de meest geïndustrialiseerde regio’s van Europa. Dat is ook duidelijk op de kaarten te zien. Vooral in Charleroi is op de kaart te zien dat al in 1873 de stad voorzien is van kilometers spoorwegen en een hoop stations. De fabrieken schieten er als paddestoelen uit de grond.

Met de transparantieknop (officieel heet die nu de ‘overzichtsregelaar’), onderaan het vak ‘Plaatsen’, kan je afwisselend de historische kaart vergelijken met de huidige satellietfoto’s van Google Earth.

Zie nog meer historische landkaarten op Google Earth

Vandaag kwam een jongensdroom in vervulling: eventjes mocht ik op het hoogste dak van België staan. De Zuidertoren is geen toeristische trekpleister, maar ‘via via’ is het toch gelukt om de top van het hoogste gebouw te bezoeken. Het uitzicht op de 38e verdieping over Brussel was weids en indrukwekkend, maar dat had u zelf al geraden.

Enkele foto’s van het hoogste dak konden op Google Earth niet ontbreken. En enkele weken geleden heb ik ook foto’s kunnen nemen op de 28e verdieping van de Financietoren, die momenteel gerenoveerd wordt. Die zijn eraan toegevoegd. De originele foto’s staan netje gestockeerd op Flickr.

De Zuidertoren is met zijn 150 meter het hoogste gebouw van België. Het opende zijn deuren voor de Rijkdienst voor Pensioenen in 1967. De Financietoren is 5 meter kleiner, en die wordt gevolgd door de Dexia Tower (136m). Bekijk ook het overzicht van de zestig hoogste gebouwen in België op Google Earth (of bekijk ze op Google Maps ).

Het hoogste punt van Brussel is voorlopig bovenaan de kraan die op het dak van de Financietoren staat. Wanneer de renovatiewerken aan de Financietoren voorbij zijn, gaat de eer van het hoogste punt van onze hoofdstad weer naar de antenne op het dak van de Zuidertoren. Op Google Earth zie je de Financietoren voor de start van de renovatie. Van de jonge Dexia Tower kan je alleen een embryo zien.

Er zijn in België nog vier constructies die hoger zijn dan de Zuidertoren. Dat zijn de zendmasten van Genk (200m), Seraing (210m), Waver (232m) en Sint-Pieters-Leeuw (300m) niet meetellen. Maar dat zijn antennes, geen gebouwen.

Quentin De Knop, publiceerde vorige week het hele MIVB-netwerk op Google Earth. Dat was een hele klus, omwille van het grote aantal lijnen en haltes.

Maar ‘Bus 75′ bracht alleen een Franstalige versie van het MIVB-netwerk in kaart. Uw dienaar van Belgeoblog vertaalde ze voor deze Nederlandstalige versie . (Update: de MIVB heeft haar bus- en tramlijnen aangepast, dit is de nieuwste versie van het plan)

Daarmee kan je de 3 metrolijnen, 18 tramlijnen en 48 buslijnen, en alle haltes van de MIVB op Google Earth raadplegen. En op Google Maps kan je ook de klassieke kaart van het MIVB-netwerk raadplegen.

Voor de fans van het Brussels openbaar vervoer op Google Earth heb ik nog de geschiedenis van de metro en het metronetwerk zoals het in 1969 gepland was. Voor de liefhebbers van treinen is er de geschiedenis van de Noord-Zuidverbinding, van Brussel Noord naar Brussel Zuid.

(in English on Google Earth Community)