belgeoblog.be

YouTube in Google Earth
Met de nieuwste versie van Google Earth kan je nu ook YouTube-filmpjes bekijken. PlanePlaces.com heeft hiervan handig gebruikt gemaakt om filmpjes van piloten en vliegtuigspotters op de kaart te zetten.

Op de luchthaven van Charleroi kan je de landing vanuit de cockpit van een Beechcraft Skipper meemaken. Voor het grotere werk kan je terecht op de luchthaven van Zaventem. Daar krijg een stoel in de cockpit van een Airbus A310 van het Belgisch leger die aan zijn landing begint.

Dit werkt alleen met de nieuwste versie van Google Earth (4.2), en voorlopig alleen op Windows. Mac- en Linux-gebruikers krijgen wel een link naar het filmpje te zien.

Gezichtsbedrog
Frans Brabants ontdekte nog een mooi voorbeeld van gezichtsbedrog op Google Earth. In de haven van Antwerpen zou men een scheepswrak in één van de dokken kunnen herkennen. Maar als je aandachtiger kijkt, zie je in het water een hele kade waar verschillende schepen zijn aangemeerd. Een weerspiegeling op het water dus. Misschien heeft iemand nog een meer precieze technische verklaring. Een echt wrak ligt hier .

Een ander mooi voorbeeld van gezichtsbedrog zijn de twee vliegtuigen die naar elkaar lijken te vliegen, elk met hun eigen “schaduw”. De technische uitleg van de experten vind je onderaan het artikel.

Gis-studiedag
Op 11 oktober wordt verzamelen geblazen in Elewijt voor een studiedag over het beheren en harmoniseren van geo-informatie. Die wordt georganiseerd door Agoria, de federatie van de technologische industrie, en gaat vooral over de Europese INSPIRE-richtlijn en wat die voor België kan betekenen.

Met de INSPIRE-richtlijn (INfrastructure for SPatial InfoRmation in Europe) wil de Europese Unie de beschikbare geografische informatiesystemen (Gis) en de geo-informatie van de verschillende lidstaten beter op elkaar afstemmen.

Zo moeten gegevens verzameld en beheerd worden op één plaats, de gegevens moeten toegankelijk zijn voor beleidsmakers, en ze moeten gemakkelijk te vinden en te interpreteren zijn.

Deze studiedag kan interessant zijn voor iedereen die actief is met geo-ICT en Gis.

Op zijn blog vertelt Bert Van Wassenhove over zijn bezoekje aan de industriezone van Ghlin-Baudour sud , waar Google een gloednieuw datacenter bouwt.

Daar komen duizenden servers om de gegevens van Google toegankelijker te maken, waaronder die voor Google Maps en Google Earth.

Google doet heel mysterieus over zijn nieuwe vestiging. Zo moest de Waalse regering 18 maanden zwijgen over de komst van het datacenter.

Dat blijkt ook uit het bezoek van Bert Van Wassenhove. Hij zag dat het informatiecomplex officieel gebouwd wordt door Crystal Computing, een pseudo-bedrijf dat Google gebruikt om voor een tijdje zijn anomiteit te garanderen. (De website van Crystal Computing lijkt ook op een grap)

Meer info en een interview met de netwerkdirecteur Sterin

(Foto van Bert Van Wassenhove)

Wie het nog niet deed, moet als de bliksem Google Earth versie 4.2 downloaden. Die zit vol allerlei nieuwe toepassingen die ons gebruik van Google Earth helemaal gaan veranderen.

Google Sky is de meest opvallende vernieuwing en waarschijnlijk de belangrijkste sinds lange tijd, ook al is de knop moeilijk te vinden (het zwarte bolletje met de planeet bovenaan). Als je daar op klikt, wordt het plots nacht op aarde en draait je blik naar de hemel. Niets minder dan kaart van het heelal verschijnt op je scherm.

Dit is een heel handig gereedschap voor amateurastronomen en romantici. Google Sky gunt je een blik door de sterkste telescopen, ongehinderd door de lichtvervuiling in onze contreien.

Als je op Google Earth eerst naar de plek gaat waar je woont, en dan naar Sky schakelt, krijg de hemel boven je huis te zien. Bij de Lagen krijg je een overzicht van wat Google Sky te bieden heeft. Er zijn de sterrebeelden (waar ligt de Grote Beer nu ook weer ?), informatie over verre sterrenstelsels, foto’s van de Hubble-telescoop, en een snelcursus over de levenscycli van verschillende soorten sterren. Het parcours van de maan en de planeten door ons zonnestelsel wordt weergegeven met de tijdsbalk. Druk op play en je ziet de maan en de planeten door de hemel zoeven.

Google Sky laat zich gebruiken net zoals Google Earth, je kan zoomen en pannen, maar ook plaatsmarkeringen zetten en die delen met iedereen die je lief is. Een astronoom maakte al een live network link waarmee je op de hoogte blijft van de laatste gebeurtenissen en evenementen in het wijde spansel boven ons hoofd.

Een summiere handleiding voor Google Sky vind je hier. En hier is de officiële aankondiging.

Gigapixel Photo’s
Nog een nieuwe aanvulling vind je bij ‘Geselecteerde content’: de Gigapixel Photo’s’. Deze megagrote foto’s op Google Earth - van bv. monumenten en bekende gebouwen - zijn te zien op een heel nieuwe manier. Je kan inzoomen tot op de kleinste details. In Miami vind je een megafoto van de Space Shuttle waarop je kan inzoomen tot je de bouten op de neus kan tellen. er zijn nog geen foto’s in België, maar niets houd je tegen om er zelf te maken. Met wat geknutsel in KML, kan je jouw eigen gigapixel foto’s op de kaart zetten. (Jawel, er is toch een donkere megafoto van het Atomium, te vinden via Gigapan.org )

En zo kan ik een naadloze overgang maken tot een derde nieuwigheid in Google Earth 4.2. Nu is het ook mogelijk om YouTube-filmpjes in een Google Earth-tekstballon te plaatsen. Dat kon al met Google Maps, nu dus ook op de 3D-versie. Jammer genoeg is het voorlopig alleen mogelijk met de Windows-versie, nog niet met Mac.

Op 11 augustus 2007 vlogen de luchtfotografen Daniel Van Campenhout en Rene Henckens van Grimbergen naar Oostende om foto’s te maken van het Vlaamse landschap. Dat had u op Belgeoblog al gezien.

Maar nu weten ze niet meer hoe ze in Oostende zijn geraakt en wat er precies op hun luchtfoto’s te zien is. Daarom roepen ze nu onze hulp in.

Hieronder vind je een aantal foto’s waarvan de locatie niet bekend is. Herkent iemand een foto van zijn streek? Wie kan op Google Maps deze foto’s aanduiden? Wie kan het vluchtplan van het vliegtuig op Google Maps traceren?

Op deze kaart vind je de eerste tips. Mail je oplossingen naar pascal [at] belgeoblog.be, of reageer in het commentaarvak. [update: alle foto’s zijn ondertussen gevonden]

Als het vluchtplan volledig gereconstrueerd is, trakteren de fotografen op nog meer mooie grote luchtfoto’s van het Vlaamse landschap.

Lees de rest van dit artikel »

Zie ginds komt de stoomboot…
Vesseltracker.com volgt de bewegingen van honderden vrachtschepen in een aantal Europese landen, zoals Nederland, Duitsland, Denemarken, Zweden, Polen, de Baltische staten, Gibraltar en de Canarische Eilanden. Maar ook in de Belgische havens kan je de real-time positie van een schip op de kaart bekijken. Dat geeft een goed beeld van de maritieme drukte in de haven van Antwerpen of Zeebrugge.

Vesseltracker.com heeft een gratis versie van zijn kaart voor Google Earth , die niet helemaal real-time is. Wie bereid is om 41 euro per maand te betalen, ziet de bootjes live over zijn scherm varen. (Tip van Yves Milonas)

Breng uw G-spot in kaart
Mijn eigen G-spot heb ik al lang gevonden. Maar de bezoekers of bewoners van Brussel die op zoek zijn naar een romantisch, historisch of artistiek stukje groen in onze hoofdstad, kunnen terecht op G-spot, mijn zomerproject bij Brusselnieuws.be: www.brusselnieuws.be/g-spot

De verzameling G-spots is ondertussen al flink uitgebreid. En er komen dagelijks nieuwe bij. Iedereen die zijn geheime groene plekje wil delen, kan een mailtje sturen naar g-spot@brusselnieuws.be, liefst met een foto. De origineelste inzendingen maken kans op filmtickets.

Mijn eigen G-spot? Dat is de Begraafplaats van Brussel, waar de Belgische geschiedenis van de afgelopen 200 jaar af te lezen is aan de zerken en monumenten, tot de Slag van Waterloo. Maar je kan er ook uren rondwandelen in het groen zonder een levende ziel tegen te komen.

Militaire bulten
Een attente lezer van Belgeoblog.be merkte op dat de kaart met de Belgische legerbasissen onvolledig was. Aan de haven van Zeebrugge had ik onder andere een Navobasis over het hoofd gezien.

Volgens de tipgever zijn de vier groene bulten in het landschap opslagtanks die voor twee derde onder de grond zitten. Ze kunnen elk zo’n 3 of 4 miljoen liter diesel en kerosine bevatten. Die opslagtanks zijn aangesloten op het Europese Navo-pijpleidingnetwerk. De basissen in Zeebrugge zijn nu toegevoegd aan het bestand met Belgiës militaire geheimen .

Na een maand rust en bezinning is Belgeoblog weer terug. Ik heb een verkwikkende vakantie gehad, en ik hoop van u hetzelfde. Belgeoblog is weer helemaal fit voor nieuwe avonturen met het Geoweb en de luchtfotografie. En hoe beter beginnen dan met een verhelderende luchtfoto?

Deze foto werd door Daniel Van Campenhout genomen terwijl die zich met zijn sportvliegtuig door het Grimbergse luchtruim kliefde. Op de foto zie je de gebouwen die er op Google Maps uitzien als twee ufo’s die in de Brusselse rand een landingsplaats gevonden hebben. De foto van Daniel zal de ufologen teleurstellen, het gaat eigenlijk om twee loodsen met een ongewone vorm.

Het vliegveld van Grimbergen werd in 1939 door het Belgische leger gebouwd om zich beter tegen de Duitse dreiging te kunnen verdedigen. Maar het heeft weinig verschil gemaakt, behalve voor de Duitsers die er handig gebruik hebben van gemaakt.

Na de oorlog werd het vliegveld gebruikt door sportvliegtuigen om de luchthaven van Melsbroek te ontlasten van de recreatieve luchtvaart. De twee loodsen werden in 1947 gebouwd om de sportvliegtuigen te herbergen. De unieke betonnen paddestoelconstructie was toen revolutionair en werd over de hele wereld bewonderd.