Last van luide vliegtuigen? Word je ’s ochtends gewekt door brullende motoren? Dankzij RadarVirtuel kan je de schuldige onmiddellijk indentificeren op Google Maps.
Gecharmeerd door een mooi condensspoor in het blauwe luchtruim? Op RadarVirtuel.com vind je vertrek en bestemming, vluchtnummer, snelheid en hoogte van het vliegtuig, in real time. RadarVirtuel is een Franse website die vliegbewegingen over een groot deel van Europa toont.
Jammer genoeg kan je de landende of vertrekkende vliegtuigen in Zaventem onder een bepaalde hoogte niet zien. Dat vliegverkeer wordt door Belgocontrol geleid.
In Schiphol zijn die gegevens wel beschikbaar. Geluidsnet.nl heeft ze op Google Earth gezet.
België krijgt een update op Google Earth. Op de virtuele wereldbol werden nieuwe luchtfoto’s gepubliceerd van Antwerpen, Brussel en Gent. De foto’s zijn relatief recent. Ze werden afgelopen zomer genomen.
In Brussel zijn de foto’s van iets mindere kwaliteit. Hier werd duidelijk de voorkeur gegeven aan actualiteit, en niet aan kwaliteit. De vorige luchtfoto’s, van juni 2004, blijven in Google Earth wel beschikbaar.
Op Google Maps zijn de nieuwe foto’s voorlopig nog niet te zien. Nu wel.
Foto: een vliegtuig stijgt op van de luchthaven van Zaventem.
Vanaf nu wordt het bouwen van 3D-modellen in Brussel veel eenvoudiger. Google heeft Brussel toegevoegd aan zijn nieuwe toepassing Building Maker. Dat moet er voor zorgen dat grote delen van Brussel binnenkort helemaal in 3D op Google Earth staan.
Een maand geleden lanceerde Google de online software Building Maker. Building Maker is beschikbaar voor een zestigtal steden en maakt het modelleren van 3D-gebouwen voor Google Earth veel eenvoudiger en efficiënter.
Met de toepassing kan je een gebouw selecteren op een luchtfoto. Google toont het gebouw vanuit verschillende hoeken, zodat je het makkelijk kan nabouwen in 3D. Building Maker plakt daarna foto’s van het gebouw op je model, zodat het er realistisch uitziet.
De modellen komen in Google’s 3D Warehouse terecht. Als jouw werk het enige of het beste model is van het gebouw, verschijnt het binnen de week in de 3D-laag van Google Earth (als je ingelogd bent met je Google-account).
Brussel werd relatief snel toegevoegd aan de nieuwe toepassing. Dit moet een stimulans zijn voor modelbouwers om onze hoofdstad ook in 3D op de kaart te zetten. In steden waar Building Maker al een maand geleden beschikbaar was, heeft dit voor een explosieve groei gezorgd van 3D-gebouwen.
Buiding Maker kan de 3D-software SketchUp niet vervangen. Maar voor wie bestaande 3D-gebouwen voor Google Earth wil modelleren, is dit heel eenvoudig en praktisch hulpmiddel. Zowel voor ervaren als beginnende modelbouwers.
Ook als je geen ambitie hebt om gebouwen te modelleren, is Building Maker interessant. Google gebruikt recente luchtfoto’s van Brussel die vanuit verschillende hoeken zijn genomen. Daardoor zie je ook zijkanten van gebouwen, in tegenstelling tot de luchtfoto’s op Google Maps die verticaal naar beneden zijn genomen. Zoals de Bird’s view van Bing Maps. De foto’s op Building Maker zijn maximaal 15 maanden oud.
De eerste Street View-beelden van België staan op Google Maps. De primeur gaat naar een gemeente van amper 2.000 inwoners: Baarle-Hertog. De Belgische enclave profiteert van de grillige landsgrenzen met zustergemeente Baarle-Nassau in Nederland. Daar werd vorige week het aanbod van Street View fors uitgebreid.
De grens in Baarle is zo wispelturig, dat je in sommige straten vijf keer de grens oversteekt. Te veel voor een Street View-auto. In Belgisch Baarle-Hertog werden de beelden achteraf wel verwijderd. Gevolg: op je virtuele autorit door Baarle , word je aan de Belgische grens elke keer weer tegengehouden.
Je kan toch genoeg over de grens turen om de sfeer op te snuiven in Baarle-Hertog, die kleine nederzetting van onverzettelijke Belgen die moedig weerstand bieden tegen pindakaas en broodjes kroket.
De afgelopen maanden werden de Street View-auto’s zowat in heel België gesignaleerd. Wanneer ze op Google Maps verschijnen, is onduidelijk.
Baarle: één dorp, twee landen
Baarle-Hertog bestaat uit 22 enclaves, omsloten door Nederlands grondgebied. Sommigen zijn relatief omvangrijk, anderen zijn juist groot genoeg om er één huis op te bouwen. In deze Belgische enclaves liggen nog eens 7 Nederlandse enclaves, volledig omringd door Belgisch grondgebied.
De grenzen tonen waar de eigendommen lagen van Hertog Hendrik I van Brabant (Baarle-Hertog) en de familie Nassau van Breda (Baarla-Nassau), zoals die in de 13de eeuw werden bepaald. In 1843 werd de grens tussen Nederland en België officieel vastgelegd, behalve in Baarle. Daar werd geen compromis gevonden en van elk perceel werd apart de nationaliteit vastgelegd.
Defensie werkt aan een voorontwerp van wet dat het verspreiden van luchtfoto’s en satellietbeelden van militaire installaties strafbaar maakt. Dat zegt Pieter De Crem, minister van Defensie. Ook hij vindt Google Earth een gevaar voor onze veiligheid. De Crem heeft aan Google gevraagd om de beelden van de Belgische legerkampen in het buitenland te censureren.
Belgeoblog schreef al dat Defensie een onderzoek voert naar Google Earth om het te censureren. Maar nu geeft De Crem meer details.
Daarover ondervraagd in de parlementaire commissie Defensie, zei Pieter De Crem dat luchtbeelden met een resolutie die hoger is dan 50 centimeter per pixel een veiligheidsrisico vormen. De luchtfoto’s in Brussel en Antwerpen hebben een resolutie van 20 cm. Nergens in België hebben de luchtfoto’s een slechtere kwaliteit dan 40 cm.
Een week geleden schreven heel wat Vlaamse kranten dat het Belgische leger een onderzoek voert naar Google Earth, met de bedoeling om het censureren. Daarin werd nogmaals gesteld dat het om staatsgevaarlijke software gaat, want een handig hulpmiddel voor terroristen. (Hier het verhaal op De Zondag, pdf)
Wegens tijdsgebrek heb ik dit verhaal een tijdje laten liggen. Maar ik vond het wel de moeite waard om er iets over te schrijven. Want dit is een zoveelste voorbeeld van desinformatie en onwetendheid. De bron van dit verhaal was het weekblad “De Zondag”, vooral bekend voor haar kritische zin in haar verslaggeving.
Het artikel staat het bol van fouten. “In Nederland en Amerika werden op vraag van de overheid al dergelijke plaatsen onzichtbaar gemaakt op Google Earth.” Zo staat er geschreven.
Het klopt dat de gecensureerde beelden bestaan op Google Earth, maar die werden nooit op vraag van de overheid gecensureerd. Het was de producent van de foto’s die ze censureerde voor ze die aan Google verkocht.
In augustus werden nieuwe luchtfoto’s van België gepubliceerd op Google Earth. Die werden gemaakt door Aerodata, die ook de luchtfoto’s van Nederland censureerde. De Belgische zijn helemaal niet gecensureerd.
Het is waar dat sommige terroristen Google Earth hebben gebruikt. Maar diezelfde terroristen hebben ook auto’s en gsm gebruikt, misschien zelfs email. Allemaal verbieden?
In september 2006 schreef Belgeoblog al over ‘onderzoeken van defensie naar Google Earth‘. (en hier en hier) Als daar een zinnige conclusie werd genomen, hadden we dat drie jaar later al moeten weten. Ook in januari 2008 kwam het verhaal nog eens terug. Ook toen werd er onderzocht. En ook daarvan hebben nooit meer iets gehoord.
Er werd al vaak op zo’n tendentieuze manier over Google Earth en Google Maps geschreven. Dat De Zondag zich niet bekommerd met de journalistieke regels, was te verwachten. Het ergste was dat een heleboel andere kranten het klakkeloos overnamen. Ook De Standaard en De Morgen.